一个周末的上午，车上坐着全家老小，你的爱犬独自在后备厢玩耍，还好它没有去撕咬用来野炊和宿营的应用之物。忽然，一辆小跑车在你身边鸣笛挑衅，你深踩下油门的瞬间，小跑的影子在后视镜中越来越小……

　　这个情景，是当我每次看到奥迪新款RS系列Avant车型时脑海中的画面——这并不是夸张的玩笑，2013款奥迪RS4 Avant真的可以做到这一切。深藏不露的4.2升V8引擎拥有450马力的最大功率输出以及430牛·米的最大扭矩，更是可以在4.7秒时间内达到从静 止加速到100公里/小时，要知道保时捷的Carrera也只不过比它快0.1秒，但是Carrera可不能满足携带外出郊游所需全部装备的特殊诉求。

　　先来看看这款猛兽的造型吧，2013款RS4 Avant利用一系列细微的改动，使其区别于A4和S4 Avant姐妹车型。外观造型方面大量采用与RS5相同的设计元素，包括些许外扩的轮眉造型、水箱护罩，前保险杠进气孔也由原先的横栅式改为性能风味十足 的蜂窝状格栅，并且增加银色前下扰流板，车尾部分则是在后保险杠下方配置了网状饰板与扩散器，此外原厂也将19寸铝圈以及高性能跑车胎列为标准配备。同样 显而易见的还有铝制的外部后视镜外框、车门下部更加粗壮的门槛板、外展的轮拱、细小的后备厢盖扰流板、新的后保险杠和尺寸相当大的椭圆形镀铬排气管。而内 饰方面，2013款RS4 Avant采用了全黑色的内饰设计，配备了运动式的座椅、一个特别的粗边框方向盘、RS标识以及融入了单圈耗时显示功能的信息娱乐系统。在后座折叠放下 时，这款RS4 Avant可提供高达1430升的储物容量，也正是这硕大的储物空间，造就了引文中那情景的出现。

　　作为一款“猛兽”级性能车，2013款奥迪RS4 Avant当然还要在动力及传动机构上有超然作为。2013款RS4 Avant的底盘是基于A4 Avant的改版而来，行驶高度降低了20毫米，同时多连杆的悬挂系统中广泛采用了铝合金材料。此外，该车还配备了自适应式的阻尼系统和一个先进的电动机 械转向系统。新车标配了19英寸的合金轮毂以及265/35轮胎，同时还提供了20英寸的合金轮毂(配以265/30轮胎)供消费者选配。2013款 RS4 Avant搭载了与RS5相同的自然进气式4.2升V8发动机，比前一代RS4的动力提升了约30马力，峰值扭矩输出不变。2013款RS4 Avant的百公里加速时间比旧款车型的提速过程快了0.2秒，比RS5车型的提速过程慢了仅仅0.1秒。标准状态下的最高时速被限定在250公里/小 时，配备性能选配套装后的最高时速将提升至280公里/小时。

　　2013款RS4 Avant像其他RS家族成员一样，同样标配了奥迪引以为傲的quattro全时四驱系统。该系统有着非常宽泛的扭矩分配能力，前轮最多可分配到70%的 扭矩，后轮最多则可以获得85%的扭矩，默认状态下的扭矩分配比为40:60，让RS4 Avant开起来更像一台后轮驱动的性能轿车。

　　MORE

　　RS是德语RennSport的首字母，字面意思是RacingSport。在奥迪家族中，凡是印有RS标志的车型，都可以称之为“猛兽”，它 是更夸张、更暴力的S版本，也是系列家族中马力最强、外观最凶悍，同时更是每款车型中售价最高昂的系列。RS系列车型是由奥迪的quattro GmbH高性能汽车子公司独立开发的，不像S系列那样从S3到S8那么全，RS更专注运动特性，目前只有RS3、RS4、RS5、RS6和TT-RS五款 车型，而且有的RS车型只提供Avant版本。

　　棋逢对手

　　CLOSE RIVALS

　　Mercedes-Benz

　　C63 AMG Estate

　　C63 AMG Estate动力源自与普通版C63 AMG相同的6.3L V8汽油引擎，可输出最大487马力。搭配AMG SpeedShift MCT 7速变速箱，从静止到100公里/小时加速成绩为4.6秒。底盘结构与操控设定也和C63 AMG相同，包括AMG速度感应运动化转向系统、三段式ESP动态稳定系统，以及经AMG调校的运动化悬吊与煞车系统等。

　　Cadillac

　　CTS-V Sport Wagon

　　凯迪拉克CTS-V旅行版配搭6.2升机械增压LSA V8发动机，峰值马力和扭矩输出分别达到556 马力和747牛·米，与其相配的是六前速手动变速箱或者六前速自动变速箱，配备带有电磁可调阻尼的避震系统，高性能制动系统交由Brembo负责打理，铝 铁双金属铸造技术有效控制非悬载质量，并提升制动性能，米其林Pilot Sport PS2高性能轮胎为CTS-V旅行版的标配。