新车畅想 上海车展首发新车之奔驰A级
发布时间:2013-04-09
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  新车畅想 上海车展首发新车之奔驰A级

  导读: 2013(第十五届)上海国际汽车展览会将于2013年4月20日至4月29日在上海新国际博览中心举行。作为国际最重要的车展之一,众多厂商选择将上海车展作为其新车首秀的平台。在本届上海车展中,进口品牌、合资品牌与自主品牌都争相展示自己的最新产品,其中不乏全球首发、亚洲首发的车型。而对于这些全新车型,也许上市后便有可能成为您将购买的车型,但目前相信您与我们一样都对它们还很陌生,有许多疑问,那么我们何不一同发挥想象力,对这些新车来一场“头脑风暴”,共同畅想一下新车的未来。

  随着汽车市场消费人群的日益年轻化,入门级豪华车也受到了更多年轻有为人士的关注。各大豪车品牌也竞相掀起了入门级市场的换代热潮。从双面性格的宝马1系,到个性灵巧的奥迪A1,这次奔驰也带来了全新的A级轿车。从1997年首款奔驰A级入市以来,就从不缺少诱惑和创新意识,如今奔驰带着第三代A级来到中国,并将在4月19日宣布上市。那么全新的奔驰A级带来了哪些翻天覆地的改变呢?下面就让我们来猜想一下。

  猜想一:采用全新的设计理念,使用奔驰MFA前驱平台

  奔驰A级的设计理念代表了未来奔驰设计的发展方向,颇具活力和动感的车身以及依 旧高贵的气质将会吸引更多的年轻用户。全新的奔驰A级拥有了更为超前的设计,最大限度 地保留了其概念车的设计特色。更重要的是,奔驰A级放弃了大名鼎鼎的三明治底盘改用了MFA前驱平台,抛弃了沉闷的箱式设计,改为更富活力掀背车风格,这是奔驰设计理念的一次突飞转变。

  奔驰A级放弃了三 明治底盘改用MFA前驱平台

  奔驰MFA平台,英文全称为Merecedes Front-wheel-drive Architecture,直译为奔驰前轮驱动架构,该平台主要针对前驱车型。MFA是一款延展性很强的模块化平台,可以适用于各种不同的车身结构,准确来说它是一款以前轮驱动为基准结构的高拓展性模块化平台。

  奔驰MFA平台衍生车型

  我们所熟悉的奔驰B级是该平台的第一款量产车型,接下来是即将和中国消费者见面的A级,此外,MFA平台下还有一些全新车型,比如紧凑级SUV(GLA)、紧凑级四门轿跑(CLA) 和敞篷跑车等车型。

  猜想二: 拥有1.6T/1.8T两种排量,搭载7速双离合变速器

  新A级具有1.6T和2.0T两种排量,1.6T又分两种调教。和海外版不同的是,国内引进 的版本标配7G-DCT 7速双离合变速器,而海外标配的则是六前速手动变速箱,七前速双离合变速箱作为选装出现。

  A180的1.6T发动机

  A180的1.6T发动机最大功率为90kW(122PS)/5000rpm,峰值扭力为200Nm/1250-4000rpm;而A200的1.6T发动机最大功率达到115kW(156PS)/5300rpm,峰值扭力为250Nm/1250-4000rpm。而新奔驰A250的发动机是奔驰首次采用的M270系列的2.0T发动机,其最大功率为155kW(211PS)/5500rpm、峰值扭矩350Nm/1200-4000rpm。新A180和A200的0-100km/h加速分别为9.2s和8.4s,较上一代奔驰A级有了本质的超越。



  除了以上三个配置版本,奔驰A级在海外还有另外两种配置类型:AMG Sport和 Engineered by AMG。A45 AMG作为AMG最便宜的家族成员,很有可能在A级上市后随之引进, AMG更可以借此机会扩充中国市场的影响力。新款A45 AMG将采用一个不同于标准款A级的底盘 ,悬挂将降低25毫米,而且将配备一个电子的扭矩矢量分配系统。该车型还配备了大尺寸的 AMG刹车片和巨大的AMG轮毂。

  猜想三:彻底改变,配置全面升级

  全新多媒体系统功能强大

  时隔三年,奔驰把A级彻彻底底的改了个变。除去颇有超前理念的外观之外,各种电子配置,控制系统的更换也要足以和竞争对手叫板。和豪华车型的主流人机交互配置相同,奔驰A级也配备了全新多媒体系统,它能够与iPhone或其他智能手机对接,实现微博互动、实时交通信息、在线地点搜索等功能,十分强大。

  新奔驰A级

  全新A级使用了奔驰整套的Pre-Safe安全系统,而这套系统已经贯穿奔驰大部分产品 ,可见奔驰对安全性的重视程度。这套系统包括:碰撞预防辅助系统、盲点辅助、车道保持辅助、车速限制辅助等。

  引进后的两款动力系统都会配备奔驰的ECO strat/stop功能,如今搭载自动启停系统的高端车型已逐渐增多,自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候 ,自动熄火。当需要继续前进的时候,系统自动重启发动机的一套系统。ECO strat/stop功能和铝制连杆后悬是新A级降低油耗的两大法宝。

  富有感染力的座舱设计

  为了吸引更多的年轻用户,奔驰A级将座舱设计了更多富有感染力的元素,例如位置较低的驾驶席、运动型仪表盘、源自SLS AMG超级跑车的圆形出风口等等。

  猜想四:国内的直接竞争对手为沃尔沃V40

  沃尔沃V40

  严格来说奔驰A级巧妙的避开了宝马1系的正面竞争,开发的前驱车型将目标群体区分开来。然而即将上市的沃尔沃V40是奔驰A级的直接竞争对手,同样是定位年轻运动的前驱车型与奔驰A级竞争方向标准吻合。

  沃尔沃V40的长宽高分别为4369毫米、1802毫米和1445毫米,轴距2647毫米。相比其直接竞争车型奔驰A级,V40在宽度和高度上占有优势,但奔驰A级在轴距上占优势,相比之下会拥有比V40更大更舒服的后排空间。

  沃尔沃V40提供两款动力选择,其中2.0L四缸涡轮增压发动机最大功率180PS,最大扭矩300Nm;2.0L五缸涡轮增压发动机(T5),最大功率214PS,最大扭矩则仍为300Nm。从表格中我们能够看出,奔驰A级拥有更高的功率;而且配备7速湿式双离合变速器让新A级拥有更优秀的操控感受。

  行人安全气囊

  预计V40的进口价格将会低于奔驰A级,然而新A级具有的奔驰家族优雅的气质、更富有座舱感染力的运动元素,以及成熟的平台设计,相信会赢得更多年轻用户的喜爱。

  猜想五:入门版本将略高于宝马1系的价格

  新奔驰A级的价格应该会与宝马1系大致保持平行,入门级价格可能会略高于宝马1系,而高配版将会低于现款宝马125i 运动版。从价格上来分析,新奔驰A级并不想以价取胜,他们更加了解自己的客户群体,而且并不担心与宝马1系的正面冲突。现售款A级的价格为23.8-27.8万元,预测新款奔驰A级的价格为25-32万元。